Mise à disposition VTC à Lyon
Un véhicule et son chauffeur restent avec vous sur la durée que vous fixez, kilométrage compris. À partir de 60 € de l’heure, trois heures minimum. C’est la formule dès qu’il y a de l’attente entre deux déplacements.
Dites-nous votre journée
Nous rappelons avec un montant ferme pour la durée demandée. Pas d’abonnement, pas de compte à créer.
Vos coordonnées servent uniquement à vous répondre. Elles ne sont ni revendues ni utilisées pour de la prospection.
Le prix de l’heure, par gamme
Le tarif dépend du véhicule, jamais de la distance parcourue pendant les heures réservées. Le nombre de passagers décide de la gamme, comme sur une course classique, dont le prix figure dans la grille au kilomètre.
Les heures supplémentaires se facturent au même tarif. Si la journée déborde, seules les heures réellement utilisées s’ajoutent, sans pénalité de dépassement. Les prises en charge entre 20 h et 6 h sont majorées de 15 %.
Voir les véhicules de chaque gammeQuand l’heure passe devant la course
La question n’est pas la distance parcourue mais le temps passé à attendre. Trois situations rendent la formule évidente, et elles reviennent plus souvent qu’on ne le croit.
Dès qu’il y a de l’attente
Deux trajets dans la journée avec une heure d’attente entre les deux coûtent deux prises en charge. La mise à disposition n’en compte qu’une seule.
Quand le programme peut bouger
Un rendez-vous annulé, une adresse ajoutée, un déjeuner qui se prolonge : le chauffeur s’adapte sans qu’il faille refaire quoi que ce soit.
Quand les bagages restent à bord
Le matériel, les valises ou les documents ne se déchargent pas à chaque étape. Le même chauffeur connaît votre programme dès la deuxième adresse.
Un aller simple sans attente reste moins cher à la course. Dans ce cas, l’estimation en ligne suffit et vous n’avez personne à appeler : la mise à disposition ne devient intéressante qu’à partir du deuxième déplacement.
Comparer avec le tarif à la courseSix journées où la formule s’impose
Elles ont un point commun : le véhicule passe plus de temps à attendre qu’à rouler, et c’est précisément ce qu’on lui demande. C’est aussi la formule des circuits et excursions autour de Lyon.
Journée de séminaire
Gare le matin, lieu de réunion, restaurant le midi, retour le soir. Quatre déplacements qui feraient quatre courses, et un véhicule qui ne bouge pas entre-temps.
Mariage
La navette des invités tourne entre la mairie, le lieu de réception et les hôtels. Le véhicule reste sur place jusqu’au dernier départ.
Roadshow commercial
Cinq rendez-vous dans la journée pour un dirigeant, des adresses qui changent la veille et un chauffeur qui attend pendant chacun d’eux.
Délégation en visite
Une journée entière avec des invités étrangers : aéroport, siège, déjeuner, visite de site, retour. Un seul chauffeur pour tout.
Tourisme et découverte
Vieux Lyon, Fourvière, les Halles, un vignoble du Beaujolais. Le véhicule attend à chaque arrêt, personne ne porte les sacs.
Journée au ski
Montée le matin, redescente le soir, et le véhicule qui reste en station entre les deux plutôt que de faire quatre fois la route.
Ce que couvre le tarif horaire
Autant le savoir avant de comparer avec une location de voiture ou avec plusieurs courses : le tarif de l’heure absorbe des frais qui, ailleurs, se paient à côté.
- Le kilométrage, sans plafond ni supplément, pendant toute la durée réservée.
- Le carburant : vous ne passez pas à la pompe et vous ne rendez pas le plein.
- Le stationnement à chaque arrêt, y compris en hypercentre, où c’est le chauffeur qui cherche.
- L’attente, qui fait partie de la prestation : c’est ce que vous achetez, pas ce que vous subissez.
- L’eau, le wifi et les chargeurs, offerts à bord de toute la flotte, sans avoir à les demander.
Ce qu’on nous demande sur la mise à disposition
Comment fonctionne une mise à disposition ?
Le véhicule et son chauffeur restent avec vous sur une durée convenue, au lieu d’être facturés trajet par trajet. Vous donnez le programme de la journée, le chauffeur suit et attend entre les étapes. Le kilométrage parcouru est compris dans le tarif horaire, sans supplément à l’arrivée.
Combien coûte un chauffeur à l’heure à Lyon ?
De 60 € de l’heure en gamme Éco à 130 € en minibus, en passant par 70 € en berline et 90 € en van. Le minimum de réservation est de trois heures, six heures pour un minibus. Les prises en charge entre 20 h et 6 h sont majorées de 15 %.
À partir de quand la mise à disposition coûte moins cher qu’une course ?
Dès qu’il y a de l’attente entre deux trajets. Deux courses avec une heure d’attente entre les deux reviennent à deux prises en charge facturées plein tarif, alors que la mise à disposition ne compte qu’une seule fois. Au-delà de deux déplacements dans la journée, elle passe devant.
Le kilométrage est-il compris ?
Oui, intégralement, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus pendant les heures réservées. Le carburant et le stationnement le sont aussi. Le montant annoncé à la réservation est celui que vous réglez, seules les heures supplémentaires réellement utilisées s’y ajoutent.
Que se passe-t-il si la journée déborde ?
Le chauffeur reste. Les heures au-delà de la durée réservée se facturent au même tarif horaire, sans pénalité ni majoration de dépassement. Vous n’avez pas à surveiller la montre ni à écourter un rendez-vous parce que le véhicule doit repartir.
Peut-on changer le programme en cours de journée ?
Oui, c’est l’intérêt de la formule. Un rendez-vous annulé, une adresse ajoutée, un déjeuner qui se prolonge : le chauffeur s’adapte sans qu’il faille refaire une réservation. Seule une sortie de la région demande d’être annoncée, pour des raisons d’amplitude de conduite.
Le même chauffeur reste-t-il toute la journée ?
Oui, dans la limite de son amplitude légale de conduite. C’est le principe même de la formule : il connaît votre programme, vos adresses et vos habitudes dès la deuxième étape. Sur une amplitude très longue, un relais est organisé et vous en êtes prévenu à la réservation.
Peut-on réserver plusieurs jours de suite ?
Oui, pour un salon, un tournage ou la visite d’une délégation. Les journées s’enchaînent avec le même véhicule et, autant que possible, le même chauffeur. Ces demandes se traitent par téléphone et se règlent sur un compte entreprise plutôt que course par course.
Les avis proviennent de la fiche Google de City Lyon VTC, affichés du plus récent au plus ancien, sans sélection ni modification de notre part. Comment ils sont recueillis et publiés.
Une journée à organiser ?
Laissez votre numéro, la date et la durée : nous rappelons avec un montant ferme. Ou appelez directement, un chauffeur répond.
Vos coordonnées servent uniquement à vous rappeler pour cette demande. Elles ne sont ni revendues ni utilisées pour de la prospection.
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