Qui vous conduit
Go Lyon transporte des groupes en van et en minibus à Lyon, de 1 à 25 passagers. Derrière la marque, une société lyonnaise, onze ans de conduite sur la métropole, une dizaine de chauffeurs et sept véhicules.
Ce qui change quand le chauffeur connaît son terrain
Transporter douze personnes et leurs bagages n’a rien à voir avec transporter un passager. Trois choses, dans le parcours de Yassine Benyahia, se retrouvent directement dans un trajet de groupe.
Onze ans au volant à Lyon
Yassine Benyahia conduit des passagers dans la métropole depuis 2015. Onze ans sur les mêmes axes, cela veut dire connaître l’accès livraison d’un hôtel de la Presqu’île, la sortie où un groupe attend vraiment à Saint-Exupéry, et l’heure à partir de laquelle un aller vers les Alpes se décale d’une demi-heure.
Le grand gabarit est un métier à part
Il a conduit des poids lourds et des semi-remorques avant les minibus. Placer un vingt-cinq places dans une rue de station, l’amener devant une entrée de salle un soir de match, ou tenir une route de montagne en février : ces manœuvres demandent une habitude du gabarit qu’on n’acquiert pas en berline.
La rigueur du transport professionnel
Le poids lourd apprend deux choses qui se voient tout de suite sur un transfert : un horaire s’annonce puis se tient, et une conduite se mène souple. La formation à l’éco-conduite prolonge la seconde, et c’est ce qui se remarque à l’arrière : personne ne descend fatigué après trois heures d’autoroute.
Go Lyon en quatre nombres
Les capacités réelles de l’entreprise, pas des arrondis de plaquette.
Une société lyonnaise, inscrite au registre des VTC
Le transport de personnes à titre onéreux est une activité réglementée. Voici le cadre dans lequel Go Lyon l’exerce.
Inscrite au registre des VTC
Sous le numéro EVTC069240262. C’est l’inscription que la préfecture délivre aux exploitants de voitures de transport avec chauffeur, et le macaron correspondant est apposé sur le pare-brise de chaque véhicule.
Une société, un interlocuteur
City Lyon VTC, société par actions simplifiée, SIRET 925 375 776 00018. Go Lyon est la marque commerciale. Du premier appel à la facture, vous avez le même interlocuteur.
Basée dans la métropole de Lyon
370 Avenue Jean Moulin, à Rillieux-la-Pape. C’est l’adresse de la société : les prises en charge, elles, se font là où vous l’indiquez.
Sans limite de distance
La métropole au tarif courant, puis la France et l’Europe : Genève, Grenoble, Annecy, Paris, et au-delà des frontières sur demande. Le montant est annoncé avant la réservation, quelle que soit la distance.
Le dirigeant, et les chauffeurs autour de lui
Une dizaine de chauffeurs lyonnais, et le même interlocuteur du premier appel à la facture.
Yassine Benyahia dirige Go Lyon. Les chauffeurs qui travaillent avec lui sur la métropole le font depuis plusieurs saisons : ce sont eux qui prennent le relais quand deux groupes partent le même matin, et ce sont les mêmes visages d’une course à l’autre.
Voir les sept véhicules Estimer un trajet
Ce qui est réglé avant que vous montiez
Sur un trajet de groupe, l’essentiel se joue à la réservation. Trois points sont traités systématiquement, et ce sont eux qui évitent les mauvaises surprises au départ.
Le véhicule se choisit sur le volume, pas seulement sur le nombre
Huit personnes avec huit valises de soute ne tiennent pas dans un huit places. C’est le volume de bagages, autant que le nombre de passagers, qui décide de la gamme envoyée. Annoncez les deux à la réservation, le reste suit.
Le numéro de vol ou de train est suivi
Le chauffeur se présente à l’heure réelle d’arrivée, pas à l’heure théorique. Un avion en retard ne fait donc perdre ni le véhicule ni la course, et vous n’avez personne à prévenir depuis la salle des bagages.
Le prix est ferme avant le départ
Chauffeur, carburant et péages compris, en TTC, selon la grille publiée. Seules s’ajoutent les options que vous demandez et la majoration de nuit entre 20 h et 6 h, toutes deux affichées avant que vous validiez.
Ce qu’on nous demande sur l’entreprise
Qui conduit ?
Yassine Benyahia et une dizaine de chauffeurs lyonnais, qui travaillent avec lui depuis plusieurs saisons. Le nom du chauffeur qui vient vous chercher vous est confirmé avant la course, avec son numéro : vous ne découvrez pas qui arrive en le voyant se garer.
Depuis combien de temps exercez-vous ?
Depuis 2015 à Lyon, avec la carte professionnelle de conducteur de voiture de transport avec chauffeur. L’activité s’est orientée vers le transport de groupe à mesure que la flotte s’est étendue au van puis au minibus, jusqu’aux vingt-cinq places d’aujourd’hui.
Le parcours du dirigeant sert-il sur la route ?
Le poids lourd et la semi-remorque, directement : placer un minibus de vingt-cinq places dans une rue de station ou devant une entrée de salle demande une habitude du gabarit. Le reste se voit sur l’horaire tenu et sur le confort à l’arrière : le transport professionnel apprend à annoncer un délai et à s’y tenir, et l’éco-conduite à mener souple.
Est-ce que ce sont vos véhicules ?
La flotte présentée est celle que Go Lyon met à votre disposition, de la gamme Éco au minibus de vingt-cinq places. Le véhicule exact est confirmé à la réservation : ce qui est garanti, c’est la gamme et la capacité, pas un modèle précis dans un parc de sept.
Travaillez-vous avec des entreprises ?
Oui, et c’est la clientèle la plus régulière. Un tiers des réservations concerne six passagers ou plus. Le compte entreprise regroupe les courses sur une facture mensuelle, se met en place en une journée et n’engage sur aucun volume.
Jusqu’où allez-vous depuis Lyon ?
Toute la France et l’Europe. Genève et Grenoble se font dans la matinée, Marseille et Paris à la journée, les stations des Alpes toute la saison, et les trajets vers l’Italie, la Suisse, l’Allemagne ou l’Espagne se préparent comme les autres, avec le montant annoncé avant le départ.
Les avis proviennent de la fiche Google de City Lyon VTC, affichés du plus récent au plus ancien, sans sélection ni modification de notre part. Comment ils sont recueillis et publiés.
Un compte à ouvrir ?
Laissez votre numéro et le nom de la société : nous rappelons avec une proposition tarifaire. Ou appelez directement, un chauffeur répond.
Vos coordonnées servent uniquement à établir cette proposition. Elles ne sont ni revendues ni utilisées pour de la prospection.